Резюме кузовщика: образец и как составить

Кузовщика оценивают по тому, что он умеет вытянуть, а что предпочитает менять. Мастер, который берётся за геометрию на стапеле, и мастер, который только меняет крылья, стоят по-разному и ищутся по-разному.

Что решает при отборе

• Что делаете сами. рихтовка, вытяжка, замена элементов, геометрия — перечислите, а не пишите «кузовной ремонт».
• Стапель. работали ли, на каком, умеете ли читать карты замеров.
• Сварка. полуавтомат, точечная, алюминий — это разные допуски и разная цена.
• Норма-часы. сколько закрывали за смену: по этому считают выработку.
• Тип сервиса. дилерский центр, страховой сервис или гараж — требования отличаются сильно.

Пример резюме: Кузовщик

Кулагин Артём Игоревич, 34 года · Тольятти
Желаемая должность: Кузовной ремонтник (рихтовщик)

Кузовщик — дилерский сервис, 2018–2026
— Закрывал 9–11 норма-часов за смену
— Рихтовка и вытяжка, замена крыльев, порогов, лонжеронов
— Работа на стапеле по картам замеров
— Сварка полуавтоматом и точечная, ремонт алюминиевых панелей
— Согласование объёма ремонта со страховыми экспертами

Слесарь кузовного ремонта — независимый сервис, 2013–2018
— Разбор и сбор кузовных элементов, замена стёкол
— Подготовка машин под покраску

О себе: Одиннадцать лет по кузову. Хороший кузовщик экономит клиенту деталь: вытянутое крыло часто дешевле нового и держится не хуже — если металл не рвали.

Как описать опыт: было → стало

• «Кузовной ремонт» → «Рихтовка, вытяжка, замена лонжеронов, работа на стапеле»
• «Умею варить» → «Полуавтомат, точечная сварка, алюминиевые панели»
• «Быстро работаю» → «9–11 норма-часов за смену»

Если опыта нет

В кузовщики приходят из слесарей и подготовщиков: сначала разбор и сбор, потом рихтовка. Если опыта нет совсем — пишите честно и указывайте руки: болгарка, сварка, шпатлёвка, пусть даже гаражные. Берут учениками, но проверяют, держали ли вы инструмент.

Другие профессии — в каталоге образцов.